这样可以改善乘客的上车体验-新闻5点半

丰田将在即将到来的东京车展上展示一款观念车——Sora燃料电池巴士。这款巴士估量将在2018年投入出产,此中有100多辆将在2020年奥运会和冷炙奥会之前在东京多半市地区使用。“Sora”指代的是“天空”(Sky),“海洋”(Ocean),“河流”( River),“空气”(Air),由为未来燃料电池车开发的丰田燃料电池系统供给动力。

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Sora燃料电池巴士的动力总成包孕两个114kW的燃料电池组和双电机驱动,拥有113kW功率和355牛米最大扭矩。此外还配备一个相当小的镍氢电池(NiMH)电池以及10个氢气罐,总容量为600升。除了其动力系统,Sora燃料电池巴士还能够在告急环境或灾难中输出动力,供给9 kW的最大输出功率,燃料满载的环境下总共提供235 kWh。

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Sora燃料电池巴士能够容纳多达79名旅客,新闻头条5dianban,22名坐在座位上和56名站立的旅客和一名司机。Sora车身长度为10,525毫米,宽度为2,490毫米),高度为3,340毫米。其车内设计旨在满足差别数量的旅客需求。Sora巴士中的程度座椅可折叠起来,以便为婴儿车或轮椅供给空间。

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从技能的角度来看,丰田Sora具有外围监控、加速控制、自动达到控制及车辆对外界通信应用等。外围监控操作Sora表里的八台高清摄像机,检测行人、自行车和其他障碍物,以便通过声音和图像提醒驾驶员。

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加速控制可以按捺俄然的遏制加速,并且由于在Sora燃料电池总线中没有变速,也可以消除传动系统的牵引。自动达到控制系统使上车和下车变得越发容易,自动达到控制系统使大众汽车从站牌10厘米内转向站牌边沿3-6厘米处。这样可以改进旅客的上车体验,出格是那些推婴儿车或坐轮椅的旅客。

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最后,丰田Sora操作车对车和车对基本设施通信系统ITS Connect,有助于撑持安适驾驶。

丰田Sora燃料电池巴士观念车将于10月25日在东京车展上展出。

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