上海叉車租賃企業研發“F5智能技術”“輕租賃”實現閉環生態圈-新闻头条5dainban

人民網上海12月17日電 隨著市場經濟的發展,作為僅次於裝載機的第二大工程機械產品,叉車的普及率越來越高,已從過去單一的口岸碼頭進入到國民經濟的各行各業。業內人士暗示,中國目前已有叉車200萬台,凭据5—8年需要更新的速度,叉車已經到了新舊替換的關鍵時期。

上海寶鋼研究所數據統計,一台廢舊叉車回爐,融化1噸鋼需要3噸標准煤,融化后排到大氣中的二氧化碳為6噸,其對能源的耗损以及造成的空氣污染呈幾何遞增。實際上,在使用中一台叉車鋼結構的磨損其實很小,真正磨損的是一些機械配件和電控機件。

出於環保和可持續發展的考量,上海利馳租賃株式会社通過三年自主研發,推出了“F5智能技術”,即在原有基礎上對零部件進行升級與修復,讓冷冰冰的機器再次煥發生命力。

從入庫檢查、清潔、拆解、分系統清洗恢復、規范化組裝、机能檢測、再通過72小時壓力測試精裝出廠……這是舊叉車回購入庫到F5智能技術使用的標准化流程。“通過修復,舊叉車的車輛品質能達到新車的90%以上。”利馳租賃董事長謝錕暗示,F5智能技術中最焦点的是零部件的修復及內部零件的升級。他說,在使用F5智能技術修復后的叉車,新闻5点半,更受施工企業歡迎,對降低運營本钱大有裨益。

上海叉車租賃企業研發“F5智能技術”“輕租賃”實現閉環生態圈-新闻头条5dainban(責編:葛俊俊、軒召強)

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